Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Tak wynika ze sporządzonego przez "Rzeczpospolitą" rankingu innowacyjności polskich miast - stolica...

Zabytkowe budynki stajni i wozowni dawnego kompleksu szpitalnego na Praczach Odrzańskich zmieni...

To już przesądzone - na membranie Stadionu Miejskiego pojawią się herby Śląska Wrocław i miasta. Kie...

Fińska firma Solteq wynajęła blisko 600 mkw. powierzchni biurowej w biurowcu Wrocław 101. Najemcę re...

Jest duża szansa, że już w październiku będzie można przejechać brakującym fragmentem drogi szybkieg...

Prawie 90 tys. mkw. mają dwa nowoczesne magazyny wybudowane przez Grupę Antczak dla firmy GLP, która jest jednym z kluczowych inwestorów i deweloperów nieruchomości logistycznych w kraju. Budynki powstały na terenie wielkiego parku logistycznego Wrocław V Logistics Centre w Magnicach w gminie Kobierzyce. Pracę w nich znajdzie kilkaset osób.

Promenady VII VD, spółka zależna od Vantage Development S.A., zawarła 28 września umowę sprzedażową...

W 2021 roku w stolicy Dolnego Śląska przybędą nowe parkingi typu "Parkuj i jedź" (Park&Ride). Ki...

Na Dolnym Śląsku do końca 2015 roku wybudowanych zostanie 40 nowoczesnych stadionów lekkoatletycznyc...

Wrocław po wielu latach odzyska bezpośrednie połączenie kolejowe z czeską Pragą. Od 9 grudnia połącz...

Rusza budowa I etapu nowego wielofunkcyjnego kompleksu sportowo-rekreacyjno-biznesowego Pierwszego K...

Coraz bliżej pojawienia się pierwszych autobusów elektrycznych w barwach MPK Wrocław. Na przetarg na...

Polski producent napojów BEWA rozpoczął budowę nowego zakładu, który przywróci funkcje przemysłowe terenom po dawnej rozlewni wody Evita w Biskupcu pod Olsztynem (powiat olsztyński). Generalnym wykonawcą inwestycji został Commercecon, z którym firma współpracowała już w przeszłości. Projekt, zakładający powstanie kilku obiektów o łącznej powierzchni blisko 13 tys. mkw., realizowany jest częściowo w modelu brownfield.

Spółka Wrocław 2012 chce od Dynamicomu ośmiu milionów złotych. Pozew trafił już do sadu. Czarny scen...

Poprawiająca się koniunktura gospodarcza, dobre prognozy na przyszłość i wejście firmy Amazon do Pol...

Już po raz trzeci Górnośląski Związek Metropolitalny  organizuje  międzynarodową konferenc...